[http://www.lmsoft.com/] Le 5 décembre 1945, à 14 heures, cinq bombardiers américains «Avenger» formant l'escadrille 19 quittent leur base de Fort Lauderdale en Floride. C'est un vol d'entraînement de routine et les conditions de vol sont excellentes. À 15h45, le chef de l'escadrille, le lieutenant Charles Taylor, envoie le message suivant: -Tour de contrôle: à vous. Répondez vite. Nous sommes perdus. Aucune terre en vue... je répète... aucune terre en vue. -Nous sommes perdus. Aucune terre en vue... -Donnez votre position. -Difficile de vous l'indiquer. Nous ne savons pas au juste où nous sommes. Je crois que nous sommes perdus. -Dirigez-vous vers l'ouest. -Impossible de savoir où est l'ouest. Tout est confus. Étrange. Nous ne savons plus quelle est notre position. Même l'océan a l'air bizarre. Au bout de quelques minutes, on entend: «Ne cherchez pas à me rejoindre! Ils ressemblent à... ». Puis, plus rien. Un aviateur de la base qui s'apprêtait à atterrir, le lieutenant Robert Cox entend ces messages. Il tente d'entrer en contact: -Escadrille 19, quelle est votre altitude? Je me dirige vers le sud et vais essayer de vous rejoindre. Taylor reste silencieux. Au bout de quelques minutes, le lieutenant Cox entend: «Ne cherchez pas à me rejoindre! Ils ressemblent à ...» Puis, plus rien. Il est alors 16 h 30. À peu près au même moment, un hydravion de sauvetage Martin Mariner chargé de retrouver l'escadrille 19 approche de l'endroit d'où venaient les appels et disparaît à son tour. Pendant plusieurs jours, la marine et la garde côtière mobilisent plus de 100 avions et navires pour passer au peigne fin presque 100,000 milles carrés. En vain. Une disparition de plus à mettre sur le compte du mystérieux triangle des Bermudes.
Le triangle des Bermudes
Les hypothèses les plus diverses sont avancées pour tenter de résoudre le mystère du triangle des Bermudes . Certains auteurs parlent de visiteurs extraterrestres venus de l'espace pour enlever des hommes et des appareils modernes afin de les étudier. Beaucoup de témoignages font en revanche référence à des événements inhabituels tels que la panne totale des équipements de bords, à des phénomènes visuels incompréhensibles ou des observations de curieuses lumières sous-marine. Fait curieux, à l'exception du vol 19, les victimes n'envoient jamais le moindre S.O.S.
Malgré la multitude de raisons avancées pour expliquer ce phénomène : rayons mortels émanant de l'Atlantide, enlèvements perpétrés par des O.V.N.I., des analyses scientifiques plus rationnelles ont été effectuées. Elles mettent l'absence d'épaves sur le compte des forts courants et de la profondeur élevée des fonds marins, et indiquent que plusieurs des disparitions qu'on lui attribue se sont produites jusqu'à quelque 600 km de cette zone. De plus, des avions et bateaux militaires et civils traversent quotidiennement cette région sans aucun problème.
D'autres scientifiques analysent différemment les faits et développent leur propre théorie. Ils expliquent ainsi les disparitions : "Dans les fonds marins, la pression serait tellement énorme que les molécules de gaz et d'eau se rassembleraient pour former des hydrates de gaz. Lorsque la température se réchaufferait, et la pression diminuerait, les hydrates libéreraient une immense quantité de gaz qui créerait un tourbillon sur la mer aspirant les bateaux. Quant aux avions, le méthane (gaz) sortant de l'eau pourrait provoquer une panne ou pire, une petite étincelle pourrait enflammer tout l'avion. D'une époque à l'autre, les responsables de ces faits étranges ont changé de visage. Au siècle dernier, on mettait les disparitions sur le dos de serpents de mer, d'immenses tortues ou même de créatures démoniaques. Depuis, les hypothèses sont quelque peu plus scientifiques. Pour Charles Berlitz, auteur du premier livre sur le sujet, des sources d'énergie entreraient en activité à l'occasion de mouvements de fonds marins et détruiraient les avions et les bateaux qui passent par-là. Yvan T. Sanderson prétend que les extraterrestres kidnappent les êtres humains de cette région pour constituer un musée vivant de la planète Terre. D'autres auteurs, plus pragmatiques y voient l'effet d'une anomalie dans le champ magnétique terrestre ou encore de trous noirs qui ralentissent ou accélèrent le temps, projetant les objets des environs dans une quatrième dimension ! Mais rendons tout d'abord au triangle des Bermudes ce qui lui appartient vraiment : dans les faits, la plupart des tragédies portées à son compte se sont, en réalité, produites à l'extérieur de la zone des Bermudes. Quant au triangle lui-même une région météorologiquement instable de l'Atlantique (La mer des Sargasses est située à l'intersection de deux masses d'air, une chaude et une froide, ce qui explique le nombre impressionnant de cyclones et de tempêtes), il ne reçoit pas plus que sa part normale de désastres et d'accidents. Dans "le mystère des Bermudes - la solution", Lawrence Kusche, bibliothécaire à l'Université d'Etat de l'Arizona, a démontré que la plupart des grands mystères du triangle sont basés sur des citations tronquées, des distorsions ou omission de faits. Dans presque tous les cas, les conditions météo, l'erreur humaine ou incidents techniques constituent la véritable cause des disparitions. D'ailleurs, une grande partie de ces naufrages n'ont pas fait la une des journaux en leur temps ; ils ne sont devenus des mystères qu'à partir du moment où le triangle des Bermudes a acquis une certaine notoriété.
Le vol 19, constitué de 5 avions torpilleurs Avenger, quitte la base aéronavale de Fort Lauderdale, en Floride, pour une mission de routine le 5 décembre 1945. Au bout d'une heure, le lieutenant Charles Taylor avertit la tour de contrôle qu'ils sont perdus. La tour demande au vol de prendre la direction de l'Ouest, mais l'officier lui répond : " Nous ne savons pas où est l'ouest. Tout est faux, étrange. Nous ne sommes sûr d'aucune direction. Même l'océan ne semble pas comme d'habitude ". Le contact radio est alors rompu, et un hydravion bimoteur part à son tour pour leur porter secours, il ne reviendra pas. Ni la commission d'enquête de la Marine, ni personne d'autre ne peut donner d'explication sur la disparition des six avions et vingt-sept hommes. Le vol 19 reste le cas le plus célèbre de disparition inexpliquée du triangle des Bermudes.
De 1945 à nos jours : Entre 1945 et 1975, 37 avions, plus d'une cinquantaine de bateaux et même un sous-marin atomique, disparaissent tout aussi mystérieusement et sans qu'aucun débris ni corps n'ait été retrouvé. En 1966, le remorqueur de sauvetage Good News fait route de Porto Rico à Fort Lauderdale, lorsqu'il est entouré par un brouillard très épais et secoué par des eaux houleuses. Le compas et les instruments électriques commencent aussitôt à se détraquer. Pourtant, dès que le navire sort de cette brume énigmatique, le temps est clair, la mer est redevenue calme et les instruments fonctionnent à nouveau normalement. En 1972, le pilote Chuck Wakely vole entre Bimini et Miami. Il croit voir que les ailes de son avion deviennent translucides. En quelques minutes, l'habitacle du pilote est inondé par une lueur étrange et l'appareil change de direction sans qu'il puisse intervenir. La lumière s'arrête et les instruments de bord de se remettent aussitôt à fonctionner. Enfin, en 1975, la vedette côtière Diligence se porte au secours d'un cargo en flammes lorsque sa radio s'éteint brutalement sans raison. L'équipage voit de mystérieuses lumières vertes tomber du ciel. L'enquête ultérieure ne peut, là non plus, donner aucune explication rationnelle à cette panne et à ces phénomènes étranges. A l'exception du vol 19, les victimes n'envoient jamais le moindre S.O.S. mais, bien au contraire, affirment souvent peu avant le drame que leur traversée se déroule tout à fait normalement.
En 1961, l'Albatross, un voilier école, sombra subitement au large de la Floride emportant avec lui 6 des 19 membres d'équipage. D'après les survivants, le voilier a été pris dans une tempête d'une incroyable violence. En soi, ce phénomène n'a rien d'extraordinaire. Mais, ce qui l'est plus, c'est que le temps était beau ce jour là. Le voilier avançait sur une mer calme quand subitement un coup de vent violent le renversa. Cela dura quelques minutes puis la mer redevint calme et lisse. Les marins ont surnommé ce phénomène imprévisible « le grain blanc ».
Dans le plateau continental, à plus de 500 m de profondeur, à une température inférieure à 5°C, l'hydrate de méthane reste stable Quand le fond des mers se fragmente sous l'effet d'un séisme par exemple, d'importantes quantités de méthane s'échappent L'hydrate de méthane remonte à la surface de l'eau en bouillonnant Un bateau peut se retrouver prisonnier de cette mer en ébullition. Il perd sa flottabilité et coule. Quand ces importants volumes de méthane atteignent la surface de l'eau, le gaz, plus léger que l'air, monte dans l'atmosphère. Quand le moteur de l'avion entre en contact avec le méthane, le gaz s'enflamme et l'appareil explose.
D'après les scientifiques, voilà le scénario qui a aboutit à la disparition des avions:
L'Albatross avant la tragédie
Adi-Kent Thomas Jeffrey fait le tour de la question dans cet ouvrage remarquable qui ranimera sans aucun doute l'intérêt suscité par le Triangle des Bermudes.
Dans cet ouvrage, qui connaît aux U.S.A. un extra-ordinaire succès et suscite des controverses passion nées, Richard Winer présente avec une objectivité et une loyauté absolues toutes les pièces de ce stupéfiant dossier.
Des sous-marins, bateaux, avions sont allés là- bas pour voir ce qui s'y passait. Ils ont coulé. Conclusion : ils ne sont jamais revenus. Alors personnes ne sait rien.
La zone du triangle des Bermudes est entre la côte sud/est des USA et la mer des sargasses. Il règne en ce lieu un climat subtropical, doux toute l'année. C'est un lieu où les voyageurs du monde entier affluent... Mais il n'est pas connu uniquement pour ses vertus touristiques !
un mystère éternel...
Le triangle des Bermudes, appelé également le triangle du Diable, porte une étrange histoire, avec des faits mystérieux qui n'ont jamais pu être élucidés... Il est connu comme le lieu le plus troublant et le plus terrible de la planète...
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